Au travers d’activités ludiques, avec des ateliers théoriques et pratiques, notre projet est de rendre les élèves responsables et acteurs de leurs propres sécurités.

Lier un lien :

Ouvrir un dialogue : moniteurs, élèves et professeur afin de produire une dynamique pédagogique.

Partager ses expériences en communiquant :

Les élèves doivent prendre et avoir confiance en eux, s’identifier, s’intéresser.

Informer :

Sur les risques liés à l’alcool et à la drogue. Inciter les élèves à faire des recherches. (Dépliants, internet)

Responsabiliser :

Permettre aux élèves de devenir les citoyens de la route de demain.

Passage du B.S.R. (brevet sécurité routière)
Réservé uniquement aux jeunes ayant 14 ans minimum, titulaire de l’A.S.S.R. (le passage des épreuves A.S.S.R. est inscrit dans le programme obligatoire de l’enseignement scolaire)

Objectifs :
-Apprentissage à la conduite d’un cyclomoteur.
-Enseignement du pilotage d’un deux-roues permettant d’acquérir les bons réflexes en cas d’urgence (exemple : freinage d’urgence sur tout type de sol, …)
-Délivrer le Brevet Sécurité Routière.
- Le BSR comportent 2 parties :

- 1 partie « plateau » (ex : terrain de basket…)
Durée : 30 min
Nombres d’élèves : 2 ou 3 maximum.

- 1 partie circulation routière.
Durée : 4h30 (environ 3 sessions)
Nombres d’élèves : 4 ou 6 maximum

Le B.S.R. : quelques rappels …
Le B.S.R. n’est pas un examen du permis de conduire, mais une formation obligatoire pour pouvoir conduire un cyclomoteur à partir de 14 ans.
Ce brevet est obligatoire pour pouvoir conduire un cyclomoteur en l’absence de permis de conduire.
Pour les jeunes qui ont eu 16 ans à compter du premier janvier 2004 : passage obligatoire du B.S.R en l’absence d’un permis de conduire.
Les objectifs du B.S.R.

La demi-heure de plateau obligatoire détermine si l’élève possède les capacités indispensables pour accéder à la phase « circulation ».
La phase « circulation » doit répondre à des objectifs bien précis :

1.      choisir sa position sur la chaussée,
2.      s’arrêter en toute sécurité,
3.      franchir une intersection et rond point,
4.      connaître les priorités des routes à droite,
5.      effectuer un dépassement,
6.      tourner à gauche,
7.      choisir un itinéraire.

L’organisation et le passage du Brevet Sécurité Routière comprend :

Des cyclomoteurs de type scooter de 50 cm3.
Des équipements de sécurité : casques, gants.
Du petit matériel pédagogique.
Un dispositif de liaison émetteurs / récepteurs.
Dossards de type chasubles identifiables par les autres usagers.
Un moniteur diplômé pour 3 élèves maximum.
Un véhicule « suiveur » identifiable.

Tarif pour le passage du B.S.R : 150 € TTC / personne.
Aucun supplément ne sera facturé s’il est nécessaire d’effectuer des cours de mise à niveau.

Former – Evaluer – Eduquer – Enseigner – Sensibiliser

Connaissance théorique de son scooter et de son
équipement de sécurité.
Sensibilisation à l’entretien de son véhicule.• Le contrôle du scooter sans l’aide du moteur.
Manoeuvrer son scooter en se tenant à ses côtés.

• Contrôler le scooter à allure lente.
Notion de regard, d’équilibre.

• Contrôler le scooter à allure normale et élevée.
Changer d’allure, adapter sa vitesse.

• Maitrise du freinage progressif et d’urgence avec
changement d’adhérence.
Adapter et anticiper son freinage.

• Sensibilisation au choix de sa position sur la voie
publique.
Adapter sa position sur la voie suivant l’allure et son
changement de direction.

Vous êtes possesseur d’un Quad, d’une Moto ou même d’un scooter . Venez vous initier à la conduite ou au pilotage afin de rouler en toute sécurité !

Le Quad : Connaître et comprendre le comportement de votre machine sur “terrain accidenté” . Développer et acquerir un “bon” comportement pour vivre votre passion en toute sécurité

La Moto : Mettre au service de votre sécurité , les techniques de pilotage ” Tout Terrain ”

Le scooter : Freinage d’urgence transfert de poids . Ayez le bon réflèxe au bon moment, pour que la route ne devienne pas un danger .

Tarif : Nous contacter .